机器运行一段时间后，换油，我们习惯称之为“废物”，事实上，更适合称之为“使用过的油”。从废油的组成来看，它并不完全是一种废物。由于部分润滑油在使用过程中因氧化而变质，同时从外界混合各种杂质，当变质成分和杂质达到一定程度时，润滑油不能继续使用，因此成为“废汕头”。事实上，变质物和杂质只占废油的一小部分。
随着我国液压设备的快速发展，液压油的数量和品种也在增加，但仍不能满足需要。因此，在努力加快液压油生产的同时，也必须密切关注废液压油的再生，因为废油再生工艺简单，投资少，效果快。它是节约和充分利用石油资源的重要环节。
废油大多为黑色。 此外还有黑褐色、乳白色、微黄色、微红色、黄中带红、半透明、浅蓝色、无色透明等。 颜色越浅，价格越高颜色越深，价格越低。废油回收中的废油不同，特点也不同，普通的废油没有刺鼻的异味。 在少数，狐臭、铵臭、燃烧的糊臭、特殊的稀薄油有特别刺鼻的异味。 价格高； 有气味，价格很低。
在裂解之后，要做的工作就是等待这些成分在固定床中得到进一步的催化和裂化工作，终就可以得到油品蒸汽，而再对这些物质进行分馏工作，就可以得到基本的汽油和柴油馏分。 后一步就是精制工作了，对于得到的汽油和柴油馏分进行精制，这样就可以将中间的杂质去除掉，获得更加纯净的油品。整个过程是非常简单的，而且所需要的设备也并不复杂，投资也很低。